Просмотров: 6432 | 
Комментарии (1)  Здравствуйте! Данная статья будет посвящена обзору рулевой рейки mitsubishi lancer. Итак, что же представляет из себя рулевая рейка? Это ось, соединяющая руль Вашего авто с ведущими колесами. Прежде всего, надо определиться, как выбрать такую деталь для Вашего четырехколесного "друга". Как правило, для того, чтобы купить подобный девайс, необходимо указать при покупке марку машины. Другой способ, которым также можно воспользоваться -- это ориентироваться на оригинальный номер детали. Я уверен, нет нужды объяснять, что, являясь наиболее часто используемым элементом системы управления, рулевая рейка подвержена повышенному износу, а соответственно риск ее поломки очень высок. Необходимо тщательнейшим образом отслеживать даже малейшие изменения в системе управления. Так, например, если Ваш автомобиль не предназначен для езды по некачественному покрытию, износ детали произойдет быстрее. На "долгожительство" рейки повлияет и дорожная пыль, способная загрязнить деталь. Для того, чтобы этого избежать, Вам достаточно установить специальные "пыльники" и проблема будет решена. На "здоровье" рулевой рейки влияет также и возникновение ситуации, при которой колеса будут постоянно находиться в "пороговых" положениях. Ну, например, при заезде на бордюр или при езде по некачественному покрытию на высокой скорости. Как же выявить симптомы поломки? В большинстве проанализированных случаев, "на глаз" такая проверка затруднительна. Скорее всего, Вам придется разбирать рулевой механизм целиком. Несмотря на это, можно назвать ряд симптомов, которые помогут диагностировать подобную поломку. Прежде всего, это, конечно же, стук рулевого механизма при повороте (такой звук можно услышать не всегда). Если Вы наблюдаете такое явление, как "тугой руль", то это также может оказаться симптомом поломки. Если Ваша машина поворачивает в одну сторону лучше, чем в другую -- это повод задуматься. Как утверждают специалисты -- этот сигнал является признаком того, что машина неисправна. Ну и, наконец, стоит обратить внимание на характерные "лужи" или следы масла под машиной. Сегодня ремонт рулевой рейки не является проблемой, кроме того, ее всегда можно заменить. Выбрать новую или б/у -- решать Вам. Но надо отдавать себе отчет в том, что прогнозировать срок службы б/у детали не может никто. Если покупка новой, да еще к тому же оригинальной рейки не будет затруднительна финансово, то лучше приобрести именно ее. Если Вас интересует рулевая рейка на mitsubishi lancer 9, то предлагаю ознакомиться с предложенной информацией. Рулевая рейка mitsubishi lancer 9 может быть приобретена как в специальном дилерском центре, занимающимся техобслуживанием, так и в интернет-магазине (в последнем случае необходимо учесть затраты на доставку). Стоимость б/у детали составляет в среднем около 18 тысяч рублей (можно найти и дешевле). Ремонт детали обойдется чуть дешевле -- примерно в 8 тысяч рублей. Для того, чтобы ознакомиться с предложениями рынка, достаточно вбить в поисковике "рулевая рейка mitsubishi lancer 9 цена". Рулевая рейка mitsubishi lancer x обойдется Вам примерно в 4 тысячи рублей (за снятие или установку), да еще около 7,5-8 тысяч рублей "выльется" ремонт. Новая деталь стоит порядка 60 тысяч рублей. Б/у рулевая рейка mitsubishi lancer cedia в среднем обойдется в 9,5 тысяч рублей. Ремонт и замена обойдутся как и у предыдущих моделей. Новая запчасть будет иметь цену порядка 70 тысяч в рублевом эквиваленте. Если Вас интересует рулевая рейка mitsubishi lancer 10 или рейка для любой другой модели, как я уже писал выше, можно запросто составить запрос, наподобие "mitsubishi lancer рулевая рейка цена". Предложений на рынке сегодня изрядное количество. В интернете всегда можно без особого труда найти предложения продажи новых и б/у запчастей. Новые запчасти будут стоить дороже, но и по качеству они, как правило, превосходят б/у модели (ну, конечно, если деталь оригинальная). В среднем, новые детали на представленные модели mitsubishi lancer колеблются в пределе 50-70 тысяч рублей. Подержанные, как правило, стоят 10-20 тысяч (можно найти и дороже). Разница ощутима, но кто может ручаться за б/у детали, да к тому же купленные через интернет (при этом официальным поставщикам, я думаю, доверять можно). Ремонт "родной" рейки обойдется в пределах 10 тысяч рублей. Надеюсь данный обзор поможет решить Вашу проблему! |
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
