В 2013 году официально заработала упрощенная процедура перерегистрации автомобиля. Журналисты выяснили, что изменилось и как теперь оформлять машину.



При покупке новых авто особых хлопот при регистрации нет, но вот если авто покупается с рук, автомобилисту приходится повозиться — процедура регистрации для тех, кто занимается этим впервые, выглядит довольно запутанной и долгой. В прошлые годы помогали решать вопросы так называемые ускорители — посредники между МРЭО и автовладельцем, которые за определенную сумму помогали заполнять документы и работали проводниками в запутанных лабиринтах помещения Госавтоинспекции, сообщает Сегодня.

Но в 2012 году Кабмин несколько раз вносил изменения в процедуру оформления транспортных средств, а в октябре прошлого года были приняты изменения в Налоговый кодекс: в частности, упразднен 3%-сбор от стоимости автомобиля при его перепродаже.

Что в итоге изменилось, и как теперь зарегистрировать автомобиль? С этими вопросами журналисты обратилась к начальнику столичного МРЭО-5 Валерию Деликатному. Также они попросили помочь разобраться с документами адвоката Алексея Святогора и сами попробовали снять б/у автомобиль с учета и зарегистрировать его на нового владельца.

Забегая наперед отметим, что процедура действительно упростилась, однако назвать ее идеальной или хотя бы удобной язык не поворачивается. Очевидно, законодателю нужно продолжать работу по упрощению алгоритма. Ведь в случае любой нестандартной ситуации (например, при покупке авто по доверенности) ходить от окошка к окошку и стоять в очередях новоявленному автовладельцу придется долго. А возникающие при этом затраты сложно назвать доступными для небогатого автомобилиста.

Что упростил Кабмин

Согласно с прошлогодними изменениями, многое из того, что создавало «головную боль» для автомобилистов, отменили. Журналисты выбрали 7 главных изменений.

1. Экспертизу авто при его регистрации или снятии с учета теперь заказывать необязательно.

2. Если машина меняет владельца, то номер можно оставить и старый. Однако это возможно лишь в том случае, если новый хозяин живет в том же регионе, что и прежний. Также при продаже машины можно оставить номера себе, чтобы в дальнейшем установить на новое авто. В этом случае номера при снятии ТС с учета нужно сдать в МРЭО на хранение.

3. Меняя адрес, восстанавливая потерянные документы или меняя их (например, из-за смены фамилии), машину в МРЭО теперь можно не показывать.

4. Продавая машину (или делая подарок), теперь не нужно снимать ее с учета, но при наличии документа, подтверждающего законность его приобретения (договор купли-продажи, решение суда и т.д.). Можно напрямую переоформить ТС на нового владельца.

5. Зарегистрировать машину можно в любом регионе, независимо от прописки ее хозяина.

6. Теперь вам не могут отказать в регистрации, если вы не оплатили все штрафы.

7. Самое главное — при оформлении ненового автомобиля (который уже был зарегистрирован на территории Украины) теперь не нужно платить 3%-ный сбор в Пенсионный фонд. В предыдущие годы именно этот сбор был связан с главными сложностями: и дорого, и было желание дать взятку, чтобы авто оценили подешевле.

Как оформить автомобиль по-новому

Смоделируем ситуацию по переоформлению б/у авто.

Шаг 1. Снятие с учета авто продавцом. Владелец авто пишет заявление о том, что ему нужно снять машину с учета. В МРЭО ему «метят» техпаспорт — если он старого образца (бумажный, с ламинацией), то его разрезают и ставят отметку о снятии с учета, если нового образца (пластиковый), то отрезают уголок и выдают учетную карточку. Также нужно получить транзитные номера (на них можно ездить до 2 месяцев).

Шаг 2. Оформление сделки купли-продажи. Существует три варианта законной продажи машины. Во-первых, через комиссионный магазин или брокера (нужно заплатить за услуги по оформлению справки-счета около 1 тыс. грн). Отметим, что если вы не являетесь владельцем автомобиля, а действуете от его имени по доверенности, то справку-счет выписать на себя нельзя (нельзя продать машину самому себе) — вписывают данные родственника. И в дальнейшем для того, чтобы он оформил автомобиль на вас, нужно либо привезти его, либо получить доверенность на право действовать от его имени. Именно поэтому при покупке автомобиля по гендоверенности лучше всего вписывать в нее сразу два имени — свое и родственника. Кроме того, в ГАИ могут потребовать нотариально заверенную копию доверенности — ее также лучше сделать при получении гендоверенности, чтобы потом не искать нотариуса возле МРЭО.

Во-вторых, у нотариуса можно заключить договор купли-продажи (эта услуга стоит около 800 грн). Отметим, что нотариус требует письменное согласие второго супруга (если продавец состоит в браке) и оригинал Свидетельства о регистрации брака.
Шаг 3. В МРЭО. В течение 10 дней после покупки авто следует поставить его на учет. Для этого нужно написать заявление, подать в окошко для регистрации договор купли-продажи (или справку-счет), паспорт, идентификационный код и транзитные номера вместе с квитанциями об оплате услуг МРЭО (до 700 грн). Сотрудник МРЭО осматривает авто, а также проверяет его по базам данных — если оно не в угоне или не в розыске (либо под арестом), новому владельцу выдают техпаспорт на его имя.

Авто-двойники

В Украине действует схема легализации авто методом создания автомобиля-двойника. Под угнанный или нерастаможенный автомобиль подбирают такой же (по цвету, типу кузова) и с помощью своих людей в ГАИ или на СТО выясняют данные техпаспорта.
После этого номер кузова перебивают и печатают поддельный техпаспорт (при современном развитии техники это несложно). В итоге появляются две идентичные машины. Так как доверенность сегодня не является обязательным документом, а при остановке авто гаишники проводят сверку номеров редко, то на «двойнике» можно ездить годами, а владелец «оригинального» авто об этом может и не подозревать. Более того, часто об этом не подозревает и новый владелец, считающий, что купил авто по доверенности.

Проблемы возникают при попытке снять такое авто с учета либо перерегистрации. Если такую машину выявляют, ее забирают на штрафплощадку, и покупателю авто придется через суд доказывать, что он является добросовестным покупателем, а затем пытаться легализовать авто. Если оно не числится в угоне, это может закончиться успешно, но займет много времени, нервов и денег (придется заплатить и за растаможку). Примета мошенника: продажа авто по доверенности на 40% дешевле рыночной стоимости.

За что машину могут «завернуть»

Иногда возникают все-таки возникают непредвиденные проблемы.

Просроченные штрафы. Хотя законодательством не предусмотрена возможность отказать автовладельцу в регистрации/перерегистрации авто за неоплаченные штрафы ГАИ, нередки случаи, когда автомобиль задерживают именно по этой причине. Дело в том, что если Госавтоинспекция не получает подтверждения об оплате штрафа, она обращается в исполнительную службу. В этом году нередки случаи, когда госисполнитель даже за неуплаченные 255 грн (минимальный штраф за превышение скорости) арестовывает все имущество должника, а автомобиль объявляет в розыск.

Если сотрудник МРЭО выявляет такой автомобиль, то его задерживают до приезда госисполнителя, а уже тот забирает его на штрафплощадку. Арест на автомобиль может быть наложен и по любой другой причине, например, в ходе судебного разбирательства с банком (если машина покупалась в кредит, и он до конца не выплачен).

Угнанный автомобиль. Если сотрудник МРЭО выявляет перебитые номера либо другие несоответствия с данными техпаспорта (либо сам техпаспорт поддельный), то авто проверяют по базе на предмет угона. Если машина угнана, вызывается патруль, составляется заявление работником, который ее обнаружил. Затем работнику милиции отдают докладную записку, водителя могут задержать до выяснения обстоятельств. В МРЭО остается копия записки. Водителя вместе с машиной и документами доставляют в райотдел, где уже милиция принимает решение о возбуждении уголовного дела.

ГБО. Если на автомобиль установлено газобаллонное оборудование, придется побегать. Дело в том, что это считается переоборудованием, которое нужно регистрировать в ГАИ (менять техпаспорт), что делают не все. В итоге при перерегистрации нужно вначале заменить старый техпаспорт на новый с записью «установлено ГБО», тут же уничтожить новый техпаспорт (снять машину с учета) и получить другой с данными нового владельца.

Чтобы не платить два раза за замену техпаспорта, проще подъехать на СТО, где ставили газ, и там взять документы о том, что машину переоборудовали, например, день назад (это стоит 100 грн), и ехать в МРЭО снимать ее с учета. Дело в том, что законодательство позволяет регистрировать ГБО не сразу, а в течение 10 дней.

Пять нестандартных ситуаций при оформлении авто в МРЭО

1. Наследство. Случаев, когда человек получил авто в наследство от дальнего родственника, но не может им пользоваться, поскольку утерян техпаспорт (у умершего узнать местонахождение документа невозможно), предостаточно. В феврале 2012 года Кабмин принял изменения, которые позволяют снять авто с учета на основании свидетельства о праве наследования. Получать новый техпаспорт (на умершего человека) при этом не нужно.

2. Новая фамилия. Очень часто женщины после смены фамилии не меняют права и техпаспорт, что впоследствии выливается в дополнительные хлопоты при оформлении авто — заменить документы все равно придется, но займет вся процедура намного больше времени. При замене прав при смене фамилии сдавать экзамены не нужно, а сделать это водитель обязан в течение 10 дней (правда, у сотрудника ГАИ на дороге нет возможности выявить такое нарушение — гражданский паспорт водитель с собой возить не обязан).

3. Нерастаможенный автомобиль. В прошлом году в Украине появилась новая схема ухода от необходимости растамаживать автомобиль. Суть схемы в том, что авто ввозится без растаможки на правах временного ввоза на 1 год. Данная процедура регламентирована Стамбульской конвенцией о временном ввозе, а сроки пребывания — Таможенным кодексом Украины. Для соответствия требованиям конвенции авто оформляется на литовскую или польскую фирму и, соответственно, хозяином является она. Водитель (покупатель ТС) оформляется в штат фирмы и получает трудовой договор, путевки, командировки. ГАИ в том случае, если выявляет на дороге такой автомобиль, сразу вызывает на место «преступления» сотрудника Гостаможслужбы. В этом году были прецеденты, когда таможенники забирали такие авто на штрафплощадки, но потом проигрывали суды и были вынуждены возвращать машины.

4. Битые номера. Старые автомобили иногда проблематично снять с учета, поскольку одна или несколько цифр номеров двигателя и/или кузова не читаются. Это может быть связано с коррозией или последствиями ДТП. Проблема решается проведением экспертизы, в ходе которой устанавливается первоначальный номер узла и выясняется, не было ли уничтожение номера умышленным. Если доказано, что со стороны владельца никаких противоправных действий не было, в техпаспорт ставится соответствующая отметка.

5. Сохранение номера. Как сообщалось выше, законодательство позволяет сохранить номер и не тратить деньги на покупку нового. Для этого достаточно написать в МРЭО заявление, в котором должен быть указан срок, на который вы хотите зарезервировать за собой номерные знаки, и оплатить 3,6 грн за каждые сутки хранения одного комплекта. После окончания срока, указанного в заявлении, госномера за невостребованностью становятся собственностью ГАИ. Учтите, что новый номер стоит около 300 грн — так долго его хранить нет смысла.

Автомир Донбасса