Мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см. или электродвигатель мощностью до 4 кВт.
A
Мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом 50 куб. см. и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт. и больше.
В дилерских центрах Японии стартовали продажи Outlander PHEV, электромобиля с увеличенным запасом хода.
Outlander PHEV будет предлагаться в пяти комплектациях: базовая комплектация «G», комплектация «G Safety Package» с передовой системой безопасности e-Assist собственной разработки Mitsubishi Motors Corporation (ММС), комплектация «G Navi Package» с бортовой системой навигации и прочими
Японская автомобилестроительная компания Mitsubishi объявила об отзыве 14,7 тысячи электромобилей. Отзывная кампания проводится по всему миру, передает информагентство Reuters. Компания «забраковала» электромобили, продающиеся под брендом MiEV по причине проблем с тормозными системами.
Mitsubishi представила 2014 Outlander и Outlander Sport Limited Edition на автосалоне в Лос-Анджелесе. 2014 Outlander получил эволюционный дизайн с характерной передней панелью, которая включает тонкую решетку радиатора и угловые фары. Там также широкий характер линий, яркие задние фонари и спойлер на задней двери. Начального уровня версия ES хорошо оснащена
Результаты фронтального краш теста Лансер 9 по версии Американского института дорожной безопасности (IIHS): (Критерии краш-теста: Это тест на скорости 64 км/ч, при котором 40% всей ширины автомобиля ударяется о барьер со стороны водителя. Деформирующаяся часть барьера изготовлена из алюминиевых «сот», что делает деформации при краш-тесте похожими на те, что возникают между двумя автомобилями одинаковой массы, идущими со скоростью менее 64 км/ч. ) Результаты тестов можно сравнивать только среди автомобилей сходной массы. В равных условиях при столкновении с другим автомобилем, более тяжелый из них будет более безопасным. При фронтальном офсетном краш-тесте оцениваются три фактора: 1. Структурная характеристика деформации пассажирского пространства 2. Оценка повреждений 3. Кинематика манекена и работа систем безопасности
Снимаем обшивку двери: 2 винтика по краям двери Lancer IX под шляпками (крестовая отвертка), один винтик в ручке открытия двери под заглушкой (снимаем заглушку, выкручиваем винтик крестовой отверткой и вынимаем окантовку ручки), в ручке подлокотника двери (снимаем заглушку, крестовой отверткой выкручиваем винт и вынимаем "ручку"), винт в уголке зеркала (снимаем заглушку выкручиваем винт, можно конечно не снимать но так удобней) поддеваем модуль стеклоподъемника тоненькой отверткой – он на защелках – вынимаем и отключаем. Поддеваем обшивку снизу отверткой и сдергиваем с клипс, тянем вверх и все обшивка у нас в руках.
Откручиваем 2 болта головкой на 10 или большой отверткой: